zondag 29 oktober 2017

Terug naar de tekentafel

Moghu

Toen ik het achterbord van het kijktableau ging opbouwen bleek dat het niet mogelijk was om het tableau zo op te bouwen als het frontje dat eiste. Er bleek te weinig ruimte te zijn voor de ledstripjes. Besloot toen om het tableau te wijzigen zodanig die wel die mogelijkheid gaf.

De ledstrips die ik in China gekocht heb zijn te delen in setje van 3 leds, Ik heb minimaal 2 blokjes nodig om een stukje te monteren. Deze leds worden aan de bovenzijde en onderzijde van het U-profiel geplakt. Groen voor de te rijden rijweg en geel voor de bezetmelding.

Het tableau is wat langer geworden en heb gelijk diverse dingen veranderd;
-Elke sectie is tenminste 2 blokjes.
-In de wisselblokjes zit nu nog maar 1 venster, 2 venster paste niet qua leds.
-De nummers van de seinen staan nu voor het sein i.p.v. er boven.
-Aan de uitrijzijde van de opstelsporen staan de rijwegnummers nu achter het sein i.p.v. er voor.
-Het blokje met het sein heeft geen venster meer en het sein heeft maar één gaatje waar de stand van het sein door te zien zal zijn.

Het nieuwe tableau is in zwart-wit uitgeprint en op een plaat MDF gemonteerd. Gelijk een aantal stukken U-profiel er op gemaakt. Het werk nu heel erg makkelijk.

Hieronder de foto,s van het werk tot nu toe.








zaterdag 28 oktober 2017

We zijn weer lekker bezig.

Hallo

Na een aantal maanden van stilstand ben ik 3 weken geleden weer verder gegaan met de spoorbaan.

Het eerste wat ik veranderd heb zijn de rekjes waar de plaatjes met de relais. Het bleek in de praktijk dat het nogal arbeidsintensief is om die rekje te maken. Tevens bleek het in de praktijk niet handig te zijn m.b.t. het bedraden.
Daarom iets anders bedacht wat wel goed werkt en dat ik kan maken met behulp van de materialen die ik voor het rekje had.
Ik heb io het achterbord latjes gemaakt die op zo,n afstand van elkaar zitten dat je er een plaatje hout tussen kan steken. Daarop zitten dan de relais en de bezetspoormelders. De setjes met latjes zitten zodanig van elkaar verwijderd dar je ook een soort van kabelgootje hebt.
Het resultaat is een nette en overzichtelijke opstelling die makkelijk te bedraden is.



Intussen ben ik qua houtwerk van het frame ook rond. Nadat ik wat MDF gehaald had kon ik verder met het plaatwerk voor laag 1, en de draden aan de rails solderen.




Tot mijn grote vreugde bleek dat ik treinen van een lengte van Lok + 8 personenrijtuigen parkeren op 3 van de 9 sporen. Op de andere 6 kunnen er treinen van Lok + 7 personenrijtuigen staan.
Levert leuke goederentreinen op!

 Intussen is ook het framewerk rond gebouwd en kon ook op de rest van laag 1 het plaatwerk er op.






Nadat ik 2 sporen aan elkaar heb gemaakt kwam het grote moment dat ik weer na ruim 3 jaar een trein in mijn huis rond rijd. 
Gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt om de Oostenrijkse locomotieven op de baan te zetten en te laten rijden.

Hieronder een foto van een deel van de bedrading:
 Een aantal van de testtreinen;


Intussen ben ik ook begonnen aan het kijktableau voor laag 1 wat aan de muur komt hangen.
Het is in delen uitgeprint een heb de venstertjes uitgesneden gelijkertijd met een vel zwart papier, Dit om te voorkomen dat de leds door gaan schijnen, Vervolgens alles gelamineerd. Alles even een nachtje laten drogen en dan kan ik verder gaan.

De komende tijd staat in het teken van het testen van mijn materieel, en het inbouwen van de beveiliging.

Groeten,
Fred