Afgelopen weken in de relaisruimte bezig geweest. Ik heb voor de uitrijzijde van de opstelsporen de latten aan het achterboord geschroefd zodat ik de plaatjes met relais en de printjes voor de bezetmelder in kan steken. Ook zijn de decoders aan het achterboord vast geschroeft en aangesloten aan de bedienapparatuur.
De wissels worden bedient vanuit de Marklin digitaal keyboard en Memory. De seinen worden bedient vanuit de baan door de trein en vanuit de Tams Easy-Control worden de relais bedient die de blokbeveiliging met de seinen koppelt.
Ik heb ook de schakeling voor het bloksysteem weer op papier gezet, als mede de techniek achter de rijwegschakelingen voor de opstelsporen.
Uiteindelijk bleek ik meer relais en dus ruimte in de relaisruimte nodig te hebben dan gedacht. De eerste laag is technisch wel ingewikkelder dan de andere lagen van de baan.
De komende week kan het bedraden van de relais en de aansluitingen naar de baan worden voltooid.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten